關鍵時刻顯本色 3款四驅出眾城市SUV推薦

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聯合越野

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日期:2015年07月14日

即便是城市SUV,人們也希望其配備四驅系統,甚至可以足夠應付一般性的越野路況,畢竟作為SUV車型,也一樣有offroad的時候,關鍵時刻才能彰顯本色。作為主流的豪華品牌城市SUV,這方便更不能懈怠。今天推薦三款豪華品牌城市SUV,它們在四驅性能方面都各有亮點。

 

 

Jeep 自由光

 

自由光一款被Jeep定位為下一代城市SUV的的豪華品牌車型,除了裝備諸多適合城市行駛的科技配置,以及注重性能和經濟性的9速自動變速器外,足夠出色的四驅系統依然是作為Jeep家族成員所不能缺失的裝備。

 

 

△ Jeep自由光不僅配備9速自動變速器以及組多科技配置滿足城市使用,作為Jeep家族的一員,更提供三個級別的四驅系統。

 

 

△ 首先,Jeep自由光 2.4L車型有著強于一般城市SUV的通過性,其接近角為20°、離去角為26°、通過角為20°,最小離地間隙為199毫米。

 

四驅系統介紹

 

Jeep為自由光提供了三個等級的四驅系統:

 

Active Drive I:作為基礎版四驅系統,可實現100%前輪驅動,從而確保車輛的燃油經濟性和惡劣路況下車輛的脫困能力。

 

Active Drive II:在基礎版四驅系統下,增加了低速四驅模式,通過增加低速分動箱進一步起到放大扭矩的作用,對于越野起到至關重要的作用。

 

Active Drive Lock:作為Jeep自由光最高級別的四驅系統,該系統在基礎版四驅系統的基礎下增加了低速四驅模式以及后橋差速鎖,極端越野考驗也有能力面對。同級唯一的電子化后軸分離技術,可以在兩驅和四驅間自動切換,兼顧性能的同時,燃油經濟性也更好。

 

 

△ Selec-Terrain®路況模式自選系統,對應三款不同的四驅系統,功能模式略有區別。

 

 

△ 自由光3.2L Trailhawk版本,擁有更強的通過能力,接近角29.8°、離去角32.1°,通過角為23°,最小離地間隙達到了220mm。

 

自由光還提供一款3.2L Trailhawk配備的Active DriveⅡ智能四驅系統為最強版本,擁有后橋差速鎖和更強悍的巖石模式,開啟低速四驅模式,扭矩可放大到2.92倍,攀爬能力更加出色。更重要的是其Selec-Terrain®路況模式自選系統增加了稱之為傻瓜模式的Selec-Speed Control系統,駕駛者只需控制好方向盤,或通過換擋撥片調整車速即可,整個過程輕松簡單。

來源:汽車點評

類型:轉載

作者:

責任編輯:冷慧

關鍵詞:

與自由光(進口)相關

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