北京車展看捷途 全新捷途X70 PLUS驚艷全場

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聯合越野

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日期:2020年09月29日

2020(第十六屆)北京國際車展正式拉開帷幕,在這個特別之年,北京車展已經成為全世界規模最大,影響力最廣的新車展示盛會。對于國有自主品牌更是如此,每家廠商都會拿出最優秀的產品呈現給公眾。作為奇瑞控股捷途汽車,雖然品牌發展至今只有短短的三年有余,但用戶口碑與行業媒體的認可度,都有著很好的表現。捷途汽車每一次的重要發布,尹同躍先生都會親自為其站臺助威,就已經說明了捷途汽車品牌戰略發展的重要性。

 

 

在本屆車展首次登場的第二代捷途X70產品——捷途X70PLUS,一經亮相便驚艷全場,成為了所有自主品牌車型中的焦點。自捷途品牌發布以來,捷途X70就是旗下主力選手,高性價比的強大優勢讓捷途X70的用戶保有量激增不下。但誰都知道,國內緊湊型SUV領域的競爭是最慘烈的,誰進步的快、改變的好,能夠贏得新生代青年人的喜愛,誰才會是最終的贏家。第二產品捷途X70PLUS有了飛躍式的改變,代表年輕強者的實力座駕也就應運而生了。

 

 

徽城翹楚的延續之作

“徽城翹楚”是捷途家族的設計語言,以徽派建筑元素為核心的理念在捷途X70PLUS上得到延續。其實,國內很多品牌廠商都在尋找自己可以融入中國傳統文化的支點,結果卻是要么設計的不倫不類,要么設計的過于夸張,能像捷途這樣把傳統元素與現代工業美學完美融合的可謂鳳毛麟角??v向矩陣日行燈的設計靈感,就是來源于象征著吉祥如意的徽派門樓燈籠,結合同級車型唯一配置的激光大燈(照射距離可達600m),其凌厲視線毫不掩飾的展示,高亮鍍鉻橫向格柵也把強者的態勢表露無疑。

 

 

捷途X70車型能受到熱銷,在很大層面上也有大空間的優勢,捷途X70PLUS則更進一步。同級最寬SUV并不是噱頭,4749mm的車身長度,1900mm的車身寬度,2745mm的軸距,哪一項單拎出來都是強者。把緊湊型SUV搞得比一些中型SUV還寬敞,估計除了捷途也沒誰了。

精致的旅行智慧座艙

高配置是捷途的保留曲目,“旅行+”的產品定位也讓捷途系列在舒適性上容不得半點馬虎,捷途X70PLUS這一次展現出來的內飾再次震撼到觀者。很難想象這是國產自主品牌的作品,其精良程度已經超越了很多進口車型。如果還有人說國產車制造不夠精致,那就請來看看捷途X70PLUS,保證讓你心服口服。

 

 

雄獅智云AR導航+北斗/GPS雙模定位是捷途X70PLUS的一大亮點,“旅行+”的定位再次得到精準詮釋。對于地大物博的我國,可以說沒有一款導航系統能夠十全十美的準確,捷途X70PLUS用最佳的方式解決了問題,不同的地域環境、不同的街道巷尾,哪一項信息最準快速就用哪一套系統。當然了,完成這項任務的前提是要有超高的計算能力,高通AS6155把控著核心算力?,F在說起來簡單,倒推過去,捷途在用戶場景化分析上一定是做了極其大量的工作,才能得到如此進階。

 

 

十佳中國心

捷途X70PLUS的動力結構采用1.6TGDI+7DCT黃金動力組合。中國心十佳1.6TGDI鋁合金缸內直噴發動機,采用應用于BBA汽車品牌的博格華納快速響應增壓技術,擁有37.1%發動機熱效率,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,綜合熱效率可達94.1%。雖然捷途X70PLUS并沒進行試駕測試,但從前段時間相同動力的車型,全新捷途X90上的優異表現,就可以判斷出該有的預期。

 

 

寫在最后:

捷途汽車的進步發展是有目共睹的,享受“旅行+”給用戶帶來實惠與便捷是捷途的目標。汽車工業發展沒有捷徑,必須要腳踏實地步步為營,捷途汽車做出了好的樣板,相信后期隨著捷途X70PLUS的上市,還會繼續掀起捷途熱潮!

 

 

 

 

來源:聯合越野

類型:原創

作者:董睿

責任編輯:藺小七

關鍵詞:

與捷途X70相關

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官方價:暫無車型

品牌:捷途 廠家:奇瑞汽車

級別:中型SUV 屬性:國產

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